12 января – 111 лет со дня рождения Сергея Павловича Королёва 11-01-2018, 23:00  denis

 12 января – 111 лет со дня рождения Сергея Павловича Королёва

Основоположник практической космонавтики, ученый и конструктор в области космонавтики и ракетостроения, главный конструктор первых ракет-носителей, пилотируемых космических кораблей Cергей Павлович Королёв родился 12 января 1907 г. (30 декабря 1906 г. по старому стилю) в Житомире (Украина) в семье учителя русской словесности Павла Яковлевича Королева.
Еще в школьные годы Сергей отличался исключительными способностями и неукротимой тягой к новой тогда авиационной технике. В 1921 г. в Одессе появился отряд гидросамолетов, и будущий конструктор увлекся воздухоплаванием, а в 1923 г. начал заниматься в планерном кружке. В 17 лет он уже разработал проект летательного аппарата оригинальной конструкции - "безмоторного самолета К?5".
Поступив в 1924 г. в Киевский политехнический институт по профилю авиационной техники, Королёв за два года освоил в нем общие инженерные дисциплины и стал спортсменом-планеристом. Осенью 1926 г. он перевелся в Московское высшее техническое училище (МВТУ) им. Баумана на аэромеханический факультет.
Во время учебы в МВТУ Королёв был уже известен как молодой способный авиаконструктор и опытный планерист. С четвертого курса он совмещал учебу с работой в конструкторских бюро (КБ). С 1927 г. по 1930 г. участвовал во Всесоюзных планерных состязаниях в Крыму под Коктебелем, где летал сам и представлял свои планеры, в том числе планер СК-1 "Коктебель" и СК-3 "Красная звезда", специально сконструированный и построенный для исполнения фигур высшего пилотажа.
В 1929 г. Сергей Павлович встретился с Константином Циолковским, чтобы проконсультироваться по вопросу полета планера на сверхдальность, но ученый посоветовал Королеву заняться решением проблемы космического полета. После знакомства с Циолковским и его работами Сергей Королёв увлекся идеей создания летательных аппаратов ракетного типа.
В 1930 г. он работал в Центральном КБ завода им. В.Р. Менжинского, а с марта 1931 г. начал работать старшим инженером по летным испытаниям в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ).
В 1931 г. Королев участвовал в организации Группы изучения реактивного движения (ГИРД), которую возглавил в мае 1932 г. Под его руководством были запущены первые советские ракеты на гибридном топливе "ГИРД-09" (август 1933 г.) и на жидком топливе "ГИРД-Х" (ноябрь 1933 г.).
После слияния в конце 1933 г. московского ГИРДа и ленинградской Газодинамической лаборатории (ГДЛ) и образования Реактивного научно-исследовательского института (РНИИ) Королев был назначен заместителем директора по научной части, а с начала 1934 г.- руководителем отдела ракетных летательных аппаратов.
В 1938 г. по ложному обвинению Сергей Королёв был арестован и осужден на 10 лет. В 1939 г. новое руководство НКВД решило организовать конструкторские бюро, в которых должны были трудиться заключенные специалисты. В одно из таких бюро, возглавляемое Андреем Туполевым, тоже заключенным, и был направлен Сергей Королёв. Этот коллектив занимался проектированием и созданием пикирующего бомбардировщика Ту-2.
Вскоре после начала войны Особое техническое бюро Туполева эвакуировали в Омск. В Омске Королев узнал, что в Казани аналогичное бюро занимается ракетными ускорителями для бомбардировщика Пе-2 под руководством бывшего сотрудника НИИ?3 Валентина Глушко. Королёв добился перевода в Казань, где стал заместителем Глушко. В эти же годы он начал самостоятельно разрабатывать проект нового аппарата - ракеты для полетов в стратосферу.
27 июля 1944 г. по указу президиума Верховного Совета СССР Королев и ряд других сотрудников режимного КБ были досрочно освобождены со снятием судимости. После окончания войны во второй половине 1945 г. Сергей Королёв в числе других специалистов был командирован в Германию для изучения немецкой техники. Особый интерес для него представляла немецкая ракета V-2 (Фау-2).
В августе 1946 г. Королёв начал работать в подмосковном Калининграде (затем переименованном в 1996 г. в Королёв), где был назначен главным конструктором баллистических ракет дальнего действия и начальником отдела № 3 НИИ?88 по их разработке.
4 октября 1957 г. сконструированная Сергеем Павловичем ракета вывела на орбиту первый искусственный спутник Земли. С этого дня и началась эра практической космонавтики. Сначала в космос летали только животные, а 12 апреля 1961 г. Королев вместе со своим коллективом осуществил успешный запуск космического корабля "Восток-1" с космонавтом Юрием Гагариным на борту. С этого полета началась эра пилотируемой космонавтики.
С 1959 г. Сергей Павлович Королёв руководил программой исследований Луны. В рамках этой программы к Луне было направлено несколько космических аппаратов, в том числе аппаратов с мягкой посадкой. При жизни Королева на его космических кораблях в космосе побывало еще десять советских космонавтов, был осуществлен выход человека в открытый космос (Алекей Леонов 18 марта 1965 г. на КК "Восход-2").
Под руководством Сергея Королёва был создан первый космический комплекс, многие баллистические и геофизические ракеты, запущены первые в мире межконтинентальная баллистическия ракета, ракета-носитель "Восток" и ее модификации, искусственный спутник Земли, осуществлены полеты КК "Восток" и "Восход", созданы первые КА серий "Луна", "Венера", "Марс", "Зонд", ИСЗ серий "Электрон", "Молния-1" и некоторые ИСЗ серии "Космос"; разработан проект КК "Союз".
Сергей Королёв был академиком АН, членом президиума АН СССР (1960-1966), дважды Героем социалистического труда, (1956, 1961), лауреатом Ленинской премии (1957). Был награжден Золотой медалью им. К.Э. Циолковского АН СССР (1958), 2 орденами Ленина, орденом "Знак Почета" и медалями.
Скончался Сергей Павлович Королёв 14 января 1966 г. (остановилось сердце после хирургической операции). Урна с прахом Сергея Королева установлена в Кремлевской стене на Красной площади в Москве.
В том же году АН СССР учредила золотую медаль его имени "За выдающиеся работы в области ракетно-космической техники". Были учреждены стипендии им. С.П. Королёва для студентов высших учебных заведений.


Источник: Официальный сайт Администрации города

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.