15 лет назад на Международной космической станции начала работу первая длительная экспедиция

2 ноября 2015 года исполнилось 15 лет с начала работы первой длительной экспедиции на Международной космической станции (МКС). Российский пилотируемый корабль 'Союз-ТМ-31' с экипажем в составе российских космонавтов Сергея Крикалева, Юрия Гидзенко и американского астронавта Уильяма Шеперда стартовал с космодрома Байконур 31 октября 2000 года и состыковался с МКС 2 ноября.

Экипаж экспедиции под командованием Уильяма Шеперда отработал на станции 140 полных суток, положив начало новому этапу в работе МКС и в истории освоения космоса. За прошедшие 15 лет на станции работали 223 человека из 15 стран мира, космонавты и астронавты совершили 189 выходов в открытый космос.

В честь годовщины шесть членов экипажа 45/46 экспедиции на МКС – россияне Сергей Волков и Михаил Корниенко, американцы Скотт Келли и Челл Линдгрен и астронавт из Японии Кимия Юи – дали пресс-конференцию с орбиты Земли.

Журналистов интересовала оценка космонавтов изменений в работе станции и в программе научных экспериментов, произошедших за годы работы,  а также значение МКС для развития международного сотрудничества.

Россиянина Олега Кононенко попросили прокомментировать  предложение главы NASA выдвинуть в этом году проект МКС на Нобелевскую премию мира. Российский космонавт  поддержал идею.

'Я думаю, что он прав. Много говорится о том, что Международная космическая станция является примером международного сотрудничества, объединением усилий различных стран и достижений по пребыванию человека в космосе, объединением финансов, интеллекта и технологий. Но с моей точки зрения самое главное достижение - это то, что люди на Земле порой не видят и не слышат друг друга, а здесь это просто невозможно. Здесь от каждого зависит успех выполнения программы, а зачастую и жизнь, поэтому МКС, конечно, - пример человеческих взаимоотношений и работы людей из разных стран и разных национальностей», - отметил Олег Кононенко.

Конечно, за 15 лет работы длительных миссий на МКС станция изменилась. Так, увеличилось количество  модулей целевого назначения – теперь их 14, до тысячи кубометров расширен объём жилого пространства, что позволяет находиться на постоянном дежурстве на орбите международным экипажам из шести человек, а общий вес станции сегодня составляет около 411 тонн. Это самая крупная инженерная конструкция, собранная когда-либо человеком на орбите Земли.

С 2011 года доставка расходуемых материалов на МКС и смена экипажей производится российскими транспортными кораблями серий 'Прогресс' и 'Союз'. Всего же за годы работы станции к ней пристыковались 44 пилотируемых корабля 'Союз', 61 грузовой корабль 'Прогресс', 37 американских многоразовых кораблей Space Shuttle, пять европейских грузовых кораблей ATV, пять японских HTV и девять американских грузовых коммерческих кораблей Dragon и Cygnus.

Развитие станции сделало возможным и проведение большего числа научных экспериментов, в уникальных условиях микрогравитации, в вакууме и под воздействием космических излучений. Основные области исследований – биология, физика и материаловедение.

В соответствии с долгосрочной программой научно-прикладных исследований и экспериментов, по данным Координационного НТС Роскосмоса, сегодня на МКС реализуется 56 экспериментов и 107 готовится к проведению.

Основной итог работы МКС – уникальный опыт международного сотрудничества, поддержки и взаимовыручки; строительства и эксплуатации на околоземной орбите крупного инженерного сооружения, имеющего первостепенное значение для будущего всего человечества.